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KFZ Dietrich · Hardegsen-Gladebeck · Alemania

Mercedes Airbag / SRS · Solicitar una comprobación

Los componentes de retención activados deben sustituirse según las instrucciones del fabricante. Un reinicio o una transferencia de datos SRS solo se consideran si el procedimiento específico y el diagnóstico lo permiten. El uso en competición no supone una excepción general. Siguen siendo necesarias la puesta en servicio y la comprobación completa en el vehículo. Ponemos en servicio centralitas Mercedes ABS/ESP, airbag/SRS y módulos SAM únicamente con el vehículo en nuestro taller de Hardegsen-Gladebeck, Alemania. Enviar solo la centralita no basta. Consúltenos antes de comprar, desmontar o enviar.

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Diagnóstico de todo el sistema de retención

Un testigo de airbag puede deberse a sensores, pretensores de cinturón, el muelle espiral, el cableado de los asientos o la propia centralita. Solo un diagnóstico del sistema de retención completo muestra lo que realmente se necesita.

Después de un accidente

Los componentes de retención activados deben sustituirse según las instrucciones del fabricante. Un reinicio o una transferencia de datos SRS solo se consideran si el procedimiento específico y el diagnóstico lo permiten. El uso en competición no supone una excepción general. Siguen siendo necesarias la puesta en servicio y la comprobación completa en el vehículo.

Vehículos Mercedes

Ponemos en servicio las centralitas de airbag/SRS de Mercedes únicamente con el vehículo aquí, en Hardegsen-Gladebeck. Le rogamos que no envíe la unidad sola; acordamos una cita con usted.

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