KFZ Dietrich · Hardegsen-Gladebeck · Alemania
Preguntas frecuentes
Comprobamos si los datos de su centralita de motor original pueden transferirse a una sustituta compatible. Identifique ambas unidades antes de comprar la donante o enviar un paquete.
Solicitar una comprobación¿Cómo debo embalar la unidad?
En una bolsa antiestática dentro de una caja resistente y bien acolchada, con los conectores protegidos de la presión. Incluya una nota con su nombre, su número de teléfono y su número de referencia, envíe el paquete asegurado y facilítenos el número de seguimiento – pero solo después de nuestra autorización de envío.
¿Cómo puedo ver el estado de mi consulta?
Su correo de confirmación contiene un enlace de estado personal. Muestra si su consulta ha sido aprobada, si su unidad ha llegado y si el trabajo se ha completado.
¿Desmontan y montan ustedes la unidad?
El desmontaje y el montaje los realiza normalmente usted o su taller. Las unidades Mercedes ABS/ESP, airbag/SRS y SAM se ponen en servicio únicamente con el vehículo aquí; acordamos una cita con usted.
¿Qué ocurre si la unidad no coincide con la descripción?
Comparamos la unidad recibida con sus datos. Si la referencia, el estado o los datos difieren de la valoración previa, nos ponemos en contacto con usted antes de continuar y acordamos el siguiente paso.
Preguntas frecuentes
¿Puedo enviar la centralita inmediatamente?
Indique su país y código postal de devolución. Antes del envío acordamos viabilidad, trabajo, transporte de ida y vuelta, costes y posibles trámites aduaneros. El transporte es independiente del tiempo de trabajo. Espere la autorización expresa; esta página no autoriza el envío.
¿Una unidad de la lista es automáticamente compatible?
La entrada exacta de la centralita es decisiva. Series, marcas y ejemplos no son aprobaciones generales. Las entradas sin confirmar requieren evaluación.
¿La virginización deja el vehículo listo para circular?
Virginización y clonación son servicios distintos. La virginización prepara una unidad usada compatible para su adaptación; no completa por sí sola el montaje, la personalización, la codificación ni la puesta en servicio en el vehículo de destino. Acordamos previamente quién realizará esos pasos.
¿Pueden los talleres enviar varias unidades?
Los talleres pueden consultar una o varias unidades de las listas. Asigne una referencia separada a cada original y su donante, con el diagnóstico correspondiente. Acordamos quién asume diagnóstico, trabajo en la unidad y puesta en servicio. La clonación de centralitas de motor y la virginización según las listas no tienen un límite de cantidad por capacidad; compatibilidad y plazos se acuerdan por pedido.
¿Qué ocurre si falta la centralita original o no se puede leer?
Indique si dispone de la centralita original y si comunica. Sin datos originales adecuados no podemos prometer una clonación. Evaluamos si otro procedimiento compatible es apropiado.
¿Puedo comprobar una centralita de recambio antes de comprarla?
Indique referencias e identificadores de hardware de original y sustituta, modelo, año y diagnóstico previo. La misma carcasa o serie del vehículo no demuestra compatibilidad.
¿Qué costes deben aclararse antes de confirmar el encargo?
El presupuesto depende de la centralita exacta, su estado, los datos originales disponibles y el trabajo acordado. Compruebe qué evaluación, trabajos, devolución y puesta en servicio están incluidos. No existe un precio o plazo universal para todas las unidades y destinos.
Datos para su consulta
- Modelo, año y VIN del vehículo de destino, si está disponible
- Referencias e identificadores de hardware de original y donante
- Síntomas, códigos de avería y trabajos anteriores
- País, código postal de devolución e indicación de si es un taller