KFZ Dietrich · Hardegsen-Gladebeck · Allemagne

Pour les ateliers

Les ateliers peuvent demander une ou plusieurs unités des listes. Attribuez à chaque original et à son donneur une référence distincte avec le diagnostic correspondant. Nous convenons des responsabilités pour le diagnostic, l’intervention et la mise en service. Le clonage de calculateurs moteur et la virginisation selon les listes n’ont pas de limite de quantité liée à la capacité ; compatibilité et délais restent convenus par commande.

Demander une vérification

Identifier chaque calculateur

Marquez séparément le calculateur d’origine et le calculateur de remplacement et attribuez aux deux la même référence de commande. Des calculateurs d’apparence identique ne peuvent être attribués avec certitude que s’ils sont étiquetés avant l’emballage.

Informations nécessaires pour chaque commande

Photos des étiquettes de tous les calculateurs (fabricant, numéros de matériel et de logiciel)
Véhicule, année modèle et numéro VIN
Rapport des codes défaut et description de la panne
Le calculateur d’origine communique-t-il encore ?
Quelles étapes sur le véhicule votre atelier réalise lui-même

Vérifier le matériel avant d’acheter un calculateur de remplacement

Pour un clonage, le calculateur de remplacement doit porter le même numéro de matériel que l’original : étages de sortie, brochage et entrées capteurs diffèrent d’une version matérielle à l’autre, même si les étiquettes se ressemblent. La version logicielle du calculateur de remplacement est écrasée. Pour une virginisation, nous vérifions à l’aide des références si le calculateur d’occasion convient au véhicule cible.

Convenir des étapes sur le véhicule

Le montage, le codage, l’adaptation à l’antidémarrage et la mise en service dans le véhicule ne font partie de la commande que s’ils ont été convenus. Déterminez avant l’envoi qui réalise ces étapes. Les modules Mercedes ABS/ESP, airbag/SRS et SAM sont mis en service uniquement avec le véhicule dans notre atelier.