KFZ Dietrich · Hardegsen-Gladebeck · Niemcy
VW DSG / TCU · Poproś o sprawdzenie
Sterowniki DSG i skrzyni wymagają osobnego sprawdzenia. Prosimy podać oznaczenia skrzyni i urządzenia, stan oryginału i dawcy oraz diagnozę. Wpisy dotyczące silnika nie potwierdzają obsługi skrzyni.
Poproś o sprawdzenieMechatronika czy uszkodzenie mechaniczne?
Klon zastępuje dane elektroniczne mechatroniki lub sterownika skrzyni biegów. Nie naprawia zużytych sprzęgieł, uszkodzonej hydrauliki ani mechanicznych uszkodzeń skrzyni. Szarpanie przy ruszaniu, ślizganie się sprzęgieł lub hałasy wskazują na przyczyny mechaniczne. Dlatego diagnoza poprzedza każdą decyzję o klonowaniu.
Generacje DSG w skrócie
- DQ200: 7 biegów, suche sprzęgła, dla mniejszych momentów obrotowych
- DQ250: 6 biegów, mokre sprzęgła
- DQ381: 7 biegów, mokre sprzęgła
- DQ500: 7 biegów, mokre sprzęgła, dla dużych momentów obrotowych – na przykład w Transporterze/Multivanie T5 i T6
Generacja decyduje o tym, które dane i które urządzenie zastępcze pasują. Obsługę sprawdzamy zawsze dla konkretnego urządzenia, a nie dla całej rodziny skrzyń.
Jak zidentyfikować urządzenie
Kod skrzyni biegów znajduje się na naklejce z danymi pojazdu lub na obudowie skrzyni, a numer części na etykiecie mechatroniki lub sterownika. Wyraźne zdjęcie etykiety jest najpewniejszą podstawą naszego sprawdzenia.
Prosimy podać w zapytaniu
- Kod skrzyni biegów i numer części mechatroniki lub sterownika
- Pojazd i, jeśli jest dostępny, numer VIN
- Kody usterek i obserwowane objawy
- Czy urządzenie zastępcze jest już dostępne oraz jego numer części
Dane do zapytania
- Model, rok i VIN pojazdu docelowego, jeśli jest dostępny
- Numery części i sprzętu oryginału i dawcy
- Objawy, kody usterek i wcześniejsze prace
- Kraj, kod pocztowy zwrotu oraz informacja, czy zapytanie pochodzi z warsztatu