4,8 Google Meisterbetrieb Herstellerdiagnose XENTRY · ODIS · ISTA Hardegsen b. Göttingen
🇩🇪 Niemiecka oryginalna strona
Europejski serwis wysyłkowy ECU

Klonowanie ECU —
klonowanie sterowników bez adaptera, w całej Europie

ECU silnika, sterownik skrzyni biegów, EIS lub CAS — wyślij i przeniesiemy oryginalne dane 1:1 na identyczną jednostkę zamienną. Immobilizer zachowany, pisemny raport w cenie. Wszystkie marki, wszystkie typy ECU.

⚡ 2–4 dni robocze 📋 Pisemny raport 🛡️ Ubezpieczony zwrot

Dlaczego KFZ Dietrich do klonowania ECU?

Pracujemy z elektroniką samochodową w warsztacie w Hardegsen (Dolna Saksonia, Niemcy) od 1978 roku. Trzy diagnostyczne narzędzia na poziomie autoryzowanego dealera — XENTRY (Mercedes), ODIS (grupa VW) i ISTA (BMW/Mini) — w połączeniu ze sprzętem do programowania bench (KTAG, MagicMotorSport, Autotuner) pokrywają niemal każdą nowoczesną platformę ECU.

Diagnostyka na poziomie dealera

To samo oprogramowanie co u autoryzowanych dealerów — XENTRY, ODIS, ISTA. Kodowanie SCN, programowanie FBS, kodowanie wariantowe w cenie.

Programowanie bench

BDM, JTAG, Tricore Bench i Boot Mode dla całej gamy Bosch / Continental / Siemens / Delphi. Pracujemy na chipie — nie tylko przez OBD.

Dokumentacja w cenie

Każdemu klonowaniu towarzyszy pisemny raport: oryginalny VIN, docelowy VIN, sekcje danych, suma kontrolna i podpis technika.

Ubezpieczony zwrot europejski

DHL z ubezpieczeniem i numerem śledzenia. Koszt zwrotu zawarty w stałej cenie — bez ukrytych opłat.

Jakie ECU klonujemy?

ECU silnika (Motronic, MED, MD1, EDC)

Oryginalne dane 1:1 na pasującą jednostkę zamienną. Immobilizer zachowany. Wszystkie popularne platformy Bosch / Continental / Siemens.

ECU skrzyni biegów (EGS, TCM, Mechatronik)

Mercedes 722.9, ZF 6HP/8HP, VW DSG DQ250/DQ200/DQ500. Wartości adaptacyjne przeniesione lub zresetowane czysto.

BMW CAS (1/2/3/3+/4)

Klon serwisowy z uwierzytelnianiem backend, dane kluczy przeniesione, pojazd uruchamia się bez ponownego kodowania kluczyka.

Mercedes EIS / EZS

Sterownik blokady kierownicy sklonowany razem z powiązaniem FBS. Szczególnie częste po awarii EZS w W203, W211, W639, W906.

Poduszki / SRS

Dane crash wyczyszczone, stan virgin przywrócony. Ekonomiczna alternatywa dla wymiany po wypadku.

Zegar / licznik

Sądowa dokumentacja przebiegu; oryginalny przebieg zachowany. Obsługa zgodna z §22b StVG (Niemcy).

Twojego sterownika nie ma na liście? Wyślij numer części i opis usterki — w ciągu jednego dnia roboczego ocenimy wykonalność.

Jak działa serwis wysyłkowy

  1. Wyślij zapytanie

    Pojazd, typ ECU i objawy awarii przez WhatsApp lub formularz. Ocenimy wykonalność i podamy stałą cenę — zwykle w ciągu jednego dnia roboczego.

  2. Wyślij sterownik

    Wymontuj ECU, bezpiecznie zapakuj i wyślij paczką. Na życzenie dostarczymy etykietę przesyłki. Ważne: bez luźnych złączy, zalecane opakowanie antystatyczne.

  3. Diagnoza i klonowanie

    Po otrzymaniu: pełna diagnoza. Kopia zapasowa oryginalnych danych, przeniesienie na jednostkę zamienną lub naprawa. Wszystkie sekcje danych weryfikowane przed zwrotem.

  4. Weryfikacja i raport

    Sklonowane ECU sprawdzane pod kątem czytelności, powiązania VIN i kompletności danych. Otrzymasz pisemny raport z każdego kroku.

  5. Ubezpieczona przesyłka zwrotna

    Ubezpieczony zwrot przez DHL — koszty zwrotu wliczone. Instrukcje montażu i dokument gwarancyjny w paczce.

Najczęściej zadawane pytania

Czy klonowanie zachowa immobilizer?

Tak — to właśnie zaleta klonowania nad wymianą. Oryginalne powiązanie VIN, klucze immobilizera i kodowanie SCN są przenoszone 1:1. Twoje obecne kluczyki nadal działają. Ponowne kodowanie u dealera nie jest wymagane.

Czy klonowanie ECU jest legalne?

Tak. Klonowanie to technika warsztatowa przenosząca Twoje istniejące licencjonowane dane na identyczny sprzęt zamienny. Przebieg z zegarów obsługiwany jest zgodnie z §22b StVG (Niemcy) i dokumentowany. Nie wykonujemy manipulacji licznikiem.

Jak długo trwa serwis?

Typowy czas realizacji: 2–4 dni robocze od momentu otrzymania paczki. Potwierdzamy odbiór tego samego dnia, diagnoza w następnym dniu roboczym, wysyłka z ubezpieczoną etykietą zwrotną DHL.

Ile to kosztuje?

Podajemy stałą cenę przed rozpoczęciem prac — w zależności od typu ECU, marki i złożoności. ECU silnika startują od poziomu standardowej naprawy, jednostki skrzyni biegów i moduły CAS/EIS są nieco wyżej. Przesyłka zwrotna i pisemny raport zawsze w cenie.

Czy muszę wysłać działającą jednostkę dawcy?

Nie zawsze. Dla wielu platform możemy zapewnić przetestowane pasujące zastępstwo. Jeśli masz własnego dawcę, wykorzystujemy go. Proces zapytania wyjaśnia to w jednym dniu roboczym.

W jakich językach mogę się kontaktować?

Polskie, niemieckie, angielskie, francuskie, niderlandzkie, tureckie i ukraińskie zapytania są mile widziane. WhatsApp — wiadomości tekstowe i głosowe — to najszybszy kanał; zwykle odpowiadamy w ciągu kilku godzin w godzinach pracy warsztatu (pn–pt).

WhatsApp WhatsApp