Przebieg serwisu wysyłkowego
Od zapytania do gotowego do montażu sterownika – przejrzyście i w sposób weryfikowalny w 8 krokach.
-
Zapytanie i ocena wykonalności
Proszę podać pojazd (markę, model, rok produkcji), typ sterownika oraz obraz usterki przez WhatsApp lub formularz. Sprawdzimy wykonalność i odezwiemy się w ciągu jednego dnia roboczego ze stałą ceną oraz instrukcją wysyłki.
-
Demontaż sterownika
Proszę zdemontować sterownik fachowo. Wszystkie wtyczki odłączyć, bez użycia siły. Ważne: nie otwierać sterownika, żadnych prac lutowniczych przed wysyłką. Stan montażowy proszę udokumentować zdjęciami – to pomaga w diagnostyce. W razie wątpliwości doradzimy telefonicznie.
-
Bezpieczne zapakowanie
Sterownik proszę owinąć folią lub workiem antystatycznym (to ważne!). Następnie folią bąbelkową, w stabilnym kartonie. Bez luźnych elementów metalowych w paczce. Proszę dołączyć kartę z numerem VIN pojazdu, opisem usterki oraz danymi kontaktowymi.
-
Wysyłka
Wysyłka przez DHL, UPS lub GLS – ubezpieczona. Numer przesyłki proszę przekazać przez WhatsApp. Adres: KFZ Dietrich, Meckelstraße 8, 37181 Hardegsen, Niemcy. Koszty przesyłki zwrotnej są wliczone w cenę.
-
Diagnoza i raport
Po otrzymaniu sterownika – pełna diagnoza: czytelność oryginału, integralność danych, identyfikacja generacji sterownika oraz poziomu szyfrowania. Pisemny raport przekazujemy przez WhatsApp/e-mail – zawsze przed rozpoczęciem naprawy.
-
Klonowanie / Naprawa
Kopia zapasowa oryginału. Przeniesienie na identyczną jednostkę zamienną. Weryfikacja wszystkich obszarów danych: VIN, hash immobilizera, wartości adaptacji, wersja oprogramowania. Jeżeli defekt uniemożliwia klonowanie: naprawa oryginału po uzgodnieniu.
-
Kontrola jakości
Sklonowany sterownik jest weryfikowany pod kątem kompletności transferu danych. Symulowany test komunikacji (na ile możliwy bez pojazdu). Porównanie danych oryginalnych z klonem – protokół jest dołączony do raportu.
-
Przesyłka zwrotna i gwarancja
Zwrot przez DHL ubezpieczony z numerem śledzenia. Raport diagnostyczny, protokół oraz dokument gwarancyjny w paczce. 12 miesięcy gwarancji na klonowanie. Instrukcja montażu w razie potrzeby.
Wskazówki dotyczące pakowania – ważne!
✓ Tak pakować
- Folia lub worek antystatyczny
- Folia bąbelkowa wokół sterownika
- Stabilny karton z materiałem wypełniającym
- Bez luzu w kartonie – sterownik unieruchomić
- Dołączyć kartę z VIN oraz danymi kontaktowymi
- Dołączyć zdjęcia stanu montażowego (przydatne)
✗ Nie pakować w ten sposób
- Bez zwykłej torby foliowej (ładunki statyczne!)
- Bez luźnych elementów metalowych ani śrub
- Nie otwierać sterownika ani nie lutować
- Bez folii aluminiowej (brak ochrony przed statyką)
- Bez koperty – za mało amortyzacji
Czasy realizacji
Od otrzymania sterownika do zwrotu.
Na zapytanie – proszę zaznaczyć przy zleceniu. Dopłata 49 euro.
Raport po otrzymaniu zawsze tego samego lub następnego dnia roboczego.
Wysyłka – na co zwracamy uwagę
Etykieta wysyłkowa na życzenie
Na zapytanie wystawiamy etykietę DHL, którą wystarczy wydrukować i przykleić na karton. Dzięki temu nie ponoszą Państwo kosztów wysyłki – rozliczamy je razem ze zleceniem.
Ubezpieczenie obowiązkowe
Sterowniki to wartościowe komponenty. Standardowa DHL z ubezpieczeniem 500 € w większości wystarcza; dla sterowników premium (Mercedes EZS, BMW CAS) zalecamy DHL Premium lub UPS Standard z rozszerzonym ubezpieczeniem.
Numer przesyłki
Bezpośrednio po wysyłce prosimy przesłać numer śledzenia przez WhatsApp. Monitorujemy odbiór i potwierdzamy natychmiast, gdy paczka dotrze do nas.
Karta towarzysząca
Prosimy wydrukować i dołączyć: VIN pojazdu, marka/model/rocznik, oznaczenie ECU (przepisane dokładnie), opis usterki, dane kontaktowe oraz numer telefonu do ewentualnych pytań.
Płatność i gwarancja
Przedpłata przelewem
Stała cena jest opłacana po potwierdzeniu wykonalności – jeszcze przed wysłaniem sterownika. Dzięki temu nie ma Pan/Pani ryzyka, że sterownik utknie w drodze, a zlecenie ostatecznie nie dojdzie do skutku. Instrukcję wysyłki przekazujemy od razu.
Płatność kartą / Stripe
Na zapytanie możliwa jest również płatność kartą poprzez bezpieczny link Stripe. Środki przechodzą bezpośrednio między bankiem a nami – nie otrzymujemy danych karty.
Faktura dla firm
Warsztaty, salony i klienci biznesowi otrzymują na życzenie fakturę z 14-dniowym terminem płatności. Przy pierwszym zleceniu początkowo przedpłata, od drugiego automatycznie na fakturę.
12 miesięcy gwarancji
Każde klonowanie objęte jest 12-miesięczną gwarancją funkcjonalności. Jeżeli sklonowany sterownik w tym okresie ulegnie awarii, klonujemy bezpłatnie na nową jednostkę dawcy. Warunek: brak uszkodzeń od wnikania wody lub przepięć z uszkodzonego alternatora.
Częste obawy z wyprzedzeniem
Co, jeśli klonowanie się nie powiedzie?
Rzadko, ale może się zdarzyć – np. gdy układy pamięci są całkowicie zniszczone lub sterownik należy do generacji z aktywnym szyfrowaniem HSM. W takim przypadku rozliczamy jedynie godzinę diagnozy (49 €), sterownik wraca, a alternatywne drogi rozwiązania (naprawa, autoryzowany dealer, jednostka używana) omawiamy.
Czy pojazd po zamontowaniu rzeczywiście od razu działa?
W większości przypadków tak – to główna zaleta klonowania. Przy niektórych systemach (np. mechatronika DSG po klonowaniu) zalecamy mimo to procedurę adaptacji przez ODIS/XENTRY, aby zapewnić optymalną charakterystykę zmiany biegów. Raport diagnostyczny zawiera ewentualne wskazówki w tej sprawie.
Co, jeśli paczka zaginie w transporcie?
Zalecamy wysyłkę ubezpieczoną (DHL/UPS). W razie zaginięcia przewoźnik odpowiada do wysokości sumy ubezpieczenia. Pomagamy w zgłoszeniu szkody. Profilaktyka: skorzystać z etykiety przez nas – wówczas właściwa klasa ubezpieczenia jest zawarta domyślnie.
Czy potrzebuję tylko sterownika, czy również pojazdu?
W większości przypadków wystarczy sam sterownik. Pracujemy w konfiguracji warsztatowej z MagicMotorsport Flex bezpośrednio na komponencie. Oszczędza to Pani/Panu dojazd oraz czas postoju w warsztacie. W rzadkich przypadkach (np. nowsze serie BMW G z powiązaniem FEM/BDC) potrzebujemy jednorazowo VIN pojazdu z sterownika na miejscu – dotyczy to mniej niż 5 % zleceń.
Co dzieje się z moimi danymi osobowymi?
W sterowniku znajdują się wartości adaptacyjne oraz dane konfiguracyjne – nie są to dane osobowe w rozumieniu RODO. Mimo to: po zamknięciu zlecenia wszystkie odczytane dane są przez nas całkowicie usuwane po 30 dniach (poza raportem diagnostycznym do akt gwarancyjnych). Kody kluczy oraz VIN pozostają technicznie w sklonowanej jednostce – to warunek jej funkcjonowania.
Kiedy dokładnie wiem, czy mój sterownik jest klonowalny?
Natychmiast: /klonbar-pruefen/ – proszę wpisać oznaczenie ECU, system sprawdza oficjalną listę MagicMotorsport w czasie rzeczywistym. Jeśli oznaczenie jest słabo czytelne, prosimy o zdjęcie przez WhatsApp – zidentyfikujemy model za Pana/Panią.
Gotowi? Złożyć zapytanie.
Pojazd, typ sterownika i obraz usterki – stała cena w ciągu jednego dnia roboczego. Albo najpierw sprawdzić, czy klonowalny.
Złóż zapytanie