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BMW · Mini

Cloner BMW CAS –
Service européen d'envoi du Car Access System

CAS défectueux – le véhicule ne démarre plus ? Nous clonons CAS1, CAS2, CAS3 et CAS3+ sur des unités de remplacement testées. Jeu de clés, ISN et VIN intégralement transférés. Service européen d'envoi.

🔑 Données de clés intégralement transférées 🔁 ISN et association VIN sécurisées ⚡ 2–4 jours ouvrés 🛡 12 mois de garantie

Générations de CAS et faisabilité

Version Séries Puce Statut clonage Prix fixe
CAS1 E46 (à partir de 2002), E60/E61 premières, E65 premières Motorola HC12 Standard Sur demande
CAS2 E60/E61 (2003–2010), E65/E66, E90/E91 premières Motorola HC12 (étendu) Standard Sur demande
CAS3 E90/E91/E92/E93, E60/E61 tardives, E70 X5, Z4 E89 Freescale (NXP) Standard Sur demande
CAS3+ Séries E tardives, E70 X5 à partir de 2010 Freescale (NXP) étendu Étendu Sur demande
CAS4 / FEM / BDC Séries F (F30, F10, F15, etc.), séries G 32 bits avec HSM Sur demande sur demande

Prix incluant clonage, retour, rapport écrit et 12 mois de garantie. Diagnostic avec le système BMW d'origine sur le véhicule inclus pour les clients sur place.

Symptômes typiques d'un CAS défectueux

🔑

Clé non reconnue

Le BMW affiche « clé non reconnue » ou ne démarre pas alors que la clé est présente. Souvent : erreur de lecture du transpondeur CAS ou perte de données dans le CAS suite à une coupure de tension.

🚫

Le moteur ne tourne pas (antidémarrage)

Le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas – l'antidémarrage reste actif. Problème typique de synchronisation ISN du CAS, surtout après remplacement d'un calculateur.

💧

Dégât des eaux / court-circuit

L'humidité du plancher atteint l'électronique du CAS. Souvent invisible de l'extérieur, le système BMW d'origine indique des défauts de communication dans le protocole CAS. Clonage possible si la puce reste lisible.

🔧

CAS après un accident

Après accident / déclenchement d'airbag ou tentative de vol : CAS endommagé ou bloqué. Clonage sur CAS de remplacement si le jeu de données reste lisible.

Déroulement du service d'envoi

  1. Demande et prédiagnostic avec le système BMW d'origine

    Indiquez les données du véhicule (modèle, série, année) et la génération du CAS. Nous évaluons la faisabilité du clonage pour votre variante. Un diagnostic avec le système BMW d'origine sur le véhicule est recommandé avant démontage.

  2. Démontage soigné du CAS et expédition

    Sur les séries E, le CAS se trouve sous le volant ; sur les séries F, son emplacement varie. Notice de démontage sur demande. Emballage en pochette antistatique, expédition robuste. Étiquette d'expédition sur demande.

  3. Lecture des données via Flex / BDM

    CAS1/2/3 : lecture directe du jeu de données de clés via BDM ou EEPROM. CAS3+ : procédure étendue. Sauvegarde complète des données avant tout transfert.

  4. Clonage sur un CAS de remplacement

    Transfert de toutes les zones de données du CAS vers une unité de remplacement identique et testée. Jeu de données de clés, association VIN, ISN (Internal Secret Number) – tout est transféré intégralement.

  5. Test fonctionnel et retour

    Contrôle final avec le système BMW d'origine (pour les clients sur place) : reconnaissance des clés, démarrage moteur, statut de l'antidémarrage. Retour DHL Express assuré. Rapport écrit et garantie de 12 mois.

CAS ou FEM/BDC – qu'a votre BMW ?

CAS (séries E)

  • E46 (avec EWS ou CAS1)
  • E60/E61 Série 5 (2003–2010)
  • E90/E91/E92/E93 (2005–2013)
  • E70 X5 (2006–2013)
  • E65/E66 Série 7 (2001–2008)
  • Mini R56/R57/R60 (2006–2014)

FEM / BDC (séries F/G)

  • F30/F31/F34 Série 3 (à partir de 2012)
  • F10/F11 Série 5 (à partir de 2010)
  • F15 X5 (à partir de 2013)
  • G20 Série 3 (à partir de 2019)
  • G30 Série 5 (à partir de 2017)
  • Mini F56/F60 (à partir de 2014)

Vous hésitez ? Envoyez le VIN ou le FIN (numéro d'identification à 17 caractères) par WhatsApp – nous identifions gratuitement la variante CAS.

Faire cloner votre BMW CAS

Modèle, année et symptôme par WhatsApp – nous identifions la génération CAS et communiquons un prix fixe.

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