KFZ Dietrich · Hardegsen-Gladebeck · Allemagne
BMW CAS · Demander une vérification
Les versions CAS diffèrent par leur matériel et leurs fonctions de sécurité. Indiquez la désignation CAS exacte, le véhicule et l’état de l’original et du remplacement. Le modèle ne confirme pas le clonage ; la prise en charge du calculateur moteur n’implique pas celle du CAS.
Demander une vérificationCAS, FEM ou BDC ?
Les modèles de la série E tels que l’E60, l’E90 ou l’E70 utilisent le Car Access System CAS dans les générations CAS1 à CAS3+. Certains premiers modèles de la série F, comme le F01 et le F10, utilisent le CAS4. Les modèles des gammes F2x et F3x, par exemple le F20 et le F30, utilisent le module électronique avant FEM ; les modèles plus récents utilisent le body domain controller BDC. Ce sont des appareils différents avec des procédures différentes. La prise en charge de l’un n’implique pas celle d’un autre.
Pourquoi le calculateur moteur compte
Le CAS et le calculateur moteur (DME/DDE) partagent une valeur secrète, l’ISN. Si l’un des deux appareils est remplacé, cet appairage doit être rétabli. C’est pourquoi nous demandons aussi le calculateur moteur dans une demande concernant le CAS.
Situations typiques
- La clé n’est plus reconnue et le moteur ne démarre pas.
- L’allumage, le verrouillage centralisé ou les fonctions de confort tombent en panne après un dégât des eaux ou un problème de tension.
- Un CAS d’occasion a été monté et le véhicule ne l’accepte pas.
À joindre à votre demande
- Étiquette ou référence du CAS, du FEM ou du BDC
- Véhicule, année modèle et, si disponible, le VIN
- Si l’appareil d’origine fonctionne encore
- Le nombre de clés dont vous disposez
- Type de calculateur moteur, s’il est connu
Informations utiles
- Modèle, année et VIN du véhicule cible si disponible
- Références et identifiants matériels de l’original et du donneur
- Symptômes, codes défaut et interventions antérieures
- Pays, code postal de retour et indication si vous êtes un atelier