ECU tipleri ve uygulanabilirlik

M271, M272, M273, M156 AMG. BDM arayüzü üzerinden klonlama mümkün. EZS veri kümesi üzerinden immobilizer kuplajı.

OM642, OM651 dizel. BOSCH EDC 17 – doğrudan klonlama mümkün. İmmobilizer verisi EZS'ye bağlıdır.

Şanzıman kontrol ünitesi – orijinal Mercedes tanı sistemi ile SCN kodlamalı değişim. Klonlama talep üzerine değerlendirilir.

Ön / arka – konfigürasyon veri kümesinin klonlanması. Araca özel kablolama korunur.

EZS Gen 2 (W211/W906) ve Gen 3/4 (W204/W212/W221). Üretici tanısı ile klonlama mümkün.

W211, W220, W221 hava süspansiyon kontrol ünitesi. Kalibrasyon verisi dahil klonlama mümkün.

E serileri: Siemens MSV70/80, Bosch MEV17. BDM üzerinden klonlama. F serileri: montaja göre talep üzerine.

ZF şanzıman kontrol ünitesi. Tercihen orijinal BMW tanı sistemi ile kodlama. Montaja göre klonlama talep üzerine.

CAS1/2/3/3+: üretici tanısı ile klonlama mümkün. CAS4/FEM: EEPROM üzerinden, talep üzerine.

F20, F30, E serileri. FRM0/2/3 klonlanabilir. FRM, VIN ve aydınlatma kontrol programını içerir.

E ve F serisi ABS/DSC. Parametre ve araç VIN için veri kümesi klonlama mümkün.

Kilometre saati, mesafe sayacı, kodlama. Orijinal kilometre korunarak klonlama.

Golf, Passat, Tiguan, A3, A4. MED17, Simos 12/18. OBD veya doğrudan çip erişimi ile klonlama.

Mekatronik veri kümesi klonlama = tanıtma zorunluluğu yok. Araç: MagicMotorsport Flex. Detaylar: /tr/vw-dsg/

Immo4/5 – anahtar kuplajı. Klonlama talep üzerine – Immo5 (2008'den itibaren) karmaşıktır.

Araç VIN ve konfigürasyonlu ABS kontrol ünitesi klonlama. Standart onarım yöntemi.

VIN'e özel routing tablolar için CAN-Bus gateway klonlama. Hırsızlık hasarlarında sıklıkla gerekli.

VDO / Continental. Kodlama verisi klonlama. Kilometre işlemi yalnızca kendi aracınızda yasaldır.