Hizmetler & akış
Kesin onarım fiyatlarını ancak ECU üzerinde yapılan kişisel tanıdan sonra veriyoruz. Gereksiz maliyetlerden kaçınmak için ECU tipi ve durumu bilinmeden götürü fiyat vermiyoruz. Onayınız olmadan iş yapılmaz. İade gönderim her zaman dahildir.
Riskiniz: sıfır. Taahhüdümüz.
Sabit fiyat önceden
Bağlayıcı fiyatı, kontrol üniteniz üzerinde çalışmaya başlamadan önce bildiririz. Faturada sürpriz yok, „harcanan emeğe göre" açık kalem yok.
Başarı yoksa klonlama ücreti de yok
Kontrol üniteniz kontrolden sonra klonlanabilir çıkmazsa, klonlama maliyeti oluşmaz. Üniteyi geri gönderir ve alternatifleri anlatırız.
İşlev taahhüdü ve garanti
Klonlanan kontrol ünitesine 12 ay garanti veriyoruz. Orijinal verileri 1:1 korursunuz — araç klonu kendi ünitesi olarak tanır.
Böylece „önce öde, sonucu sonra gör" endişesi ortadan kalkar. Önce kontrol, sonra sabit fiyat, sonra sipariş — bu sırayla.
Karoser ve konfor
- SAM modülü
- Kapı kontrol ünitesi
- Koltuk kontrol ünitesi
- Sunroof kontrol ünitesi
- Cam kaldırıcı kontrol ünitesi
- ✓ Orijinalin veri yedeği
- ✓ Yedek üniteye klonlama
- ✓ Kontrol protokolü
- ✓ İade gönderim
Motor ve aktarma
- Motor kontrol ünitesi (ECU/DME)
- ABS/ESP kontrol ünitesi
- FRM (BMW)
- DSG mekatroniği
- Gösterge paneli
- ✓ Orijinalin veri yedeği
- ✓ Yedek üniteye klonlama
- ✓ Tam veri karşılaştırması
- ✓ Kontrol protokolü
- ✓ Rapor
- ✓ Sigortalı iade gönderim
En sık gelen ECU'lar
Karmaşık / immobilizer sistemleri
- EIS / EZS (Mercedes)
- CAS 1–3 (BMW)
- Immobox Immo4/5
- Airmatic / ABC
- HSM'li ECU'lar
- ✓ Genişletilmiş tanı
- ✓ İmmobilizer veri seti dahil klonlama
- ✓ Tam protokolleme
- ✓ Rapor
- ✓ Sigortalı iade gönderim
- ✓ Montaj danışmanlığı
Uygulanabilirlik önceden kontrol edilir
Fiyatı belirleyen üç etken
Uydurma götürü fiyatlar yerine, emeği ve dolayısıyla fiyat aralığını neyin belirlediğini açıkça gösteriyoruz. Size özel sabit fiyat, bulgu netleştikten sonra bu üç etkenden çıkar.
Kontrol ünitesi tipi
Bir konfor veya araç içi şebeke modülü (SAM, BCM, kapı ünitesi), motor ünitesine, DSG mekatroniğine ya da Mercedes EIS/EZS'ye göre daha az emek gerektirir. Kayıtlı veri ne kadar karmaşıksa, aralıktaki konum o kadar yüksektir.
- Konfor / araç içi şebekealt aralık
- Motor / şanzımanorta aralık
- Immobilizer / EIS / mekatroniküst aralık
Okuma modu
Hafızaya ne kadar derin erişmemiz gerekiyor? Bu, MagicMotorSport Flex sistemindeki çalışmayı belirler.
- OBD — diyagnoz soketi üzerinden, en az emek
- BENCH — ünite tezgahta kablolanır, araç olmadan
- BOOT — boot modu, kilitli işlemcide erişim
- BDM — kart üzerindeki temas noktalarından doğrudan hafıza erişimi, en yüksek emek
Immobilizer / virgin ile veya olmadan
Immobilizer veri kümesinin (immobilizer eşleşmesinin) devralınması gerekiyor mu? Virgin veri kümesi — hiç işlenmemiş bir donör ünite — gerekli mi? Bu hassas veri alanları emeği artırır, ama yetkili serviste yeniden öğretmeyi gereksiz kılan da tam olarak onlardır.
Aralık mantığı: „bulguya bağlı"
Immobilizer devri olmadan bir konfor modülünün basit OBD klonu alt uçtadır. Tam immobilizer devriyle bir mekatroniğin veya EIS'in BDM klonu üst uçtadır. Sizin durumunuzun tam olarak nerede olduğunu uygulanabilirlik kontrolünden sonra görürüz — ve o andan itibaren sabit fiyat, biz başlamadan önce bellidir.
Maliyeti yerine oturtan karşılaştırma
Ölçüt tek başına klonlama fiyatı değil, klona karşı yetkili servisin yeni parçasıdır. Yeni parça nadiren yalnızca parça bedelidir — ek adımlar üstüne gelir.
Yetkili servisteki yeni parça yolu
- Yeni kontrol ünitesinin bedeli
- + Programlama, üretici sistemi üzerinden
- + SCN kodlama (yalnızca marka yetkilisi)
- + Varyant kodlama ve uyarlama, aracınıza
- + Çevrim içi açma / bileşen koruması, bazen birkaç güne yayılır
- ⚠ Yeni parça bekleme süresi çoğu zaman 1–3 hafta
Bu adımların her biri faturada ayrı bir kalemdir.
Klon yolu
- Tek bir sabit fiyat — bulgudan sonra, önceden bildirilir
- ✓ Orijinal veri 1:1 aktarılır
- ✓ SCN kodlama yok, bileşen koruması prosedürü yok
- ✓ Takmaya hazır, aracınıza kodlanmış
- ✓ İade kargo ve yazılı rapor dahil
- ✓ 2–4 iş günü işlem süresi
Fark, yeni parça yolunun bu kodlama adımlarını gerektirdiği yerde doğar — klon ise bu adımları hiç tetiklemez.
Bunun aracınız için ne anlama geldiği modele ve kontrol ünitesine bağlıdır. İkisini bize bildirin, klon sabit fiyatını gerçek yeni parça yoluyla karşılaştıralım.
Diğer hizmetler
Tanı raporu (onarım olmadan)
ECU okuma, arıza dokümantasyonu, rapor – klonlama mümkün değilse veya tercih edilmiyorsa.
Ekspres işlem
Gelişten sonra 1 iş günü içinde işlem. Lütfen talep sırasında belirtin.
Yedek ünite temini
Kendi yedek üniteniz yoksa: kullanılmış, özdeş bir ECU temin ediyoruz.
Telefonla montaj danışmanlığı
Aldıktan sonra montaja dair sorularınız için: telefon üzerinden danışma görüşmesi.
Neden yeni parça yerine klonlama?
Üreticiden yeni bir ECU satın almak, parça fiyatının yanında ek olarak şunları içerir: programlama, SCN kodlaması, varyant kodlaması ve aracınıza uyarlama. DSG mekatroniği veya motor kontrol üniteleri gibi karmaşık sistemlerde bu önemli ölçüde birikir.
Klonlamada, arızalı ECU'nuzdaki tüm araca özgü verileri özdeş bir yedek üniteye aktarıyoruz. Sonuç: aracınız klonlanan ECU'yu kendi orijinali olarak tanır. Zahmetli yeniden programlama yok, uyumluluk sorunu yok.
Sonuç: Klonlama, çoğu durumda yeni parça yoluna kıyasla maliyetin önemli bir kısmını korur – aynı işlevle.
„Onarılamaz", „klonlanamaz" demek değildir
Yetkili servis bir kontrol ünitesini ölü ilan ettiğinde genelde tek bir şeyi kasteder: diyagnoz soketi üzerinden artık iletişim kurmuyor. Bizim için bu son değildir. Belirleyici olan yalnızca hafızanın hâlâ okunabilir olup olmadığıdır — ona BENCH, BOOT ve BDM ile ünite araç üzerinde hiç ses vermese de ulaşırız.
Soğuk lehimler, korozyonlu pinler, muhafaza içine su girmesi veya kilitli işlemci: bu durumların çoğunda veri içeriği hâlâ kurtarılabilir ve bir donör üniteye aktarılabilir. Ancak hafıza yongasının kendisi tahrip olmuş ya da üzerine yazılmışsa geriye yeni parça yolu kalır. Sizin durumunuzun hangisi olduğunu kontrol söyler — sipariş baskısı olmadan.
Cihaz veri tabanımızda 500'den fazla kontrol ünitesi tipi belgelidir. Hangilerini klonladığımız ve her biri için tipik arızalar klonladığımız kontrol ünitesi tipleri sayfasında.
Sabit fiyata böyle ulaşırsınız
Gönderim servisi ülke sınırlarının ötesinde işler — atölyeye gelmeniz gerekmez.
-
Uygulanabilirliği sorun
Aracı, kontrol ünitesi tipini ve arıza tablosunu gönderim formu üzerinden iletin. Değerlendirme ve sabit fiyatla döneriz, kural olarak bir iş günü içinde.
-
Kontrol ünitesini gönderin
Üniteyi sökün ya da söktürün, antistatik paketleyip gönderin. Talep üzerine kargo etiketini biz hazırlarız.
-
Tanı, klonlama ve bulgu
Ulaştıktan sonra orijinal veriyi yedekler, özdeş bir üniteye klonlar, VIN ataması ile immobilizer eşleşmesini kontrol ederiz. 2–4 iş günü işlem süresi.
-
Sigortalı iade kargo
Klonlanan kontrol ünitesi sigortalı geri gelir — yazılı rapor, montaj notları ve garanti belgesiyle. Çoğu durumda doğrudan takmaya hazır.
Talep sonrası sabit fiyat – her zaman
ECU onarılmadan önce size bağlayıcı bir sabit fiyat veriyoruz. Tanıdan sonra yazılı bir rapor alırsınız – onarım yalnızca açık onayınızdan sonra başlar.
Klonlama teknik olarak mümkün değilse klonlama maliyeti oluşmaz. Yalnızca önceden mutabık kalınan bir tanı ücreti söz konusu olabilir. Kontrol ünitesi size geri gönderilir.
Sabit fiyat sorgulayın
Araç, ECU tipi ve arıza tanımı – bir iş günü içinde fiyat bilgisi.