Послуги та процедура
Точні ціни на ремонт ми називаємо лише після персональної діагностики ЕБК. Жодних пакетних цін без знання типу та стану блока керування — щоб уникнути зайвих витрат. Жодного замовлення без Вашої згоди. Зворотна доставка завжди включена.
Ваш ризик: нульовий. Наше зобов'язання.
Фіксована ціна заздалегідь
Ми називаємо обов'язкову ціну перед тим, як почати роботу з Вашим блоком керування. Жодних несподіванок у рахунку, жодних відкритих позицій «за фактичними витратами».
Немає результату — немає вартості клонування
Якщо після перевірки виявиться, що блок не клонується, вартість клонування не виникає. Ми повертаємо його та показуємо альтернативи.
Гарантія працездатності
На клонований блок керування ми даємо 12 місяців гарантії. Оригінальні дані зберігаються 1:1 — автомобіль розпізнає клон як власний блок.
Так знімається побоювання «спочатку дорого, а результат потім». Спершу перевірка, потім фіксована ціна, потім замовлення — саме в такій послідовності.
Кузов та комфорт
- SAM-модуль
- Блок керування дверима
- Блок керування сидіннями
- Блок керування люком
- Блок керування склопідіймачами
- ✓ Резервне копіювання оригіналу
- ✓ Клонування на замінний блок
- ✓ Протокол перевірки
- ✓ Зворотна доставка
Двигун та трансмісія
- Блок керування двигуном (ECU/DME)
- Блок ABS/ESP
- FRM (BMW)
- Мехатроніка DSG
- Приладова панель
- ✓ Резервне копіювання оригіналу
- ✓ Клонування на замінний блок
- ✓ Повне порівняння даних
- ✓ Протокол перевірки
- ✓ Письмовий звіт
- ✓ Застрахована зворотна доставка
Найчастіші надходження
Складні / іммобілайзерні системи
- EIS / EZS (Mercedes)
- CAS 1–3 (BMW)
- Immobox Immo4/5
- Airmatic / ABC
- ЕБК з HSM
- ✓ Розширена діагностика
- ✓ Клонування з даними іммобілайзера
- ✓ Повна протоколізація
- ✓ Письмовий звіт
- ✓ Застрахована зворотна доставка
- ✓ Консультація щодо встановлення
Доцільність перевіряється заздалегідь
З чого складається ціна — три чинники
Замість вигаданих фіксованих тарифів ми відкрито показуємо, що визначає обсяг роботи, а отже й діапазон. Ваша індивідуальна фіксована ціна випливає з цих трьох чинників після встановлення результату перевірки.
Тип блока керування
Модуль комфорту чи бортової мережі (SAM, BCM, блок дверей) потребує менше роботи, ніж блок керування двигуном, мехатроніка DSG чи Mercedes EIS/EZS. Що складніші збережені дані, то вища позиція в діапазоні.
- Комфорт / бортова мережанижня частина
- Двигун / коробкасередня частина
- Іммобілайзер / EIS / мехатронікаверхня частина
Режим зчитування
Наскільки глибоко треба дістатися до пам'яті? Це визначає обсяг роботи на системі MagicMotorSport Flex.
- OBD — через діагностичний роз'єм, найменший обсяг
- BENCH — блок підключено на столі, без автомобіля
- BOOT — режим boot, доступ при заблокованому процесорі
- BDM — прямий доступ до пам'яті через контактні точки на платі, найбільший обсяг
З іммобілайзером / virgin чи без
Чи потрібно переносити набір даних іммобілайзера (прив'язку до іммобілайзера)? Чи потрібен набір virgin — незайманий донорський блок? Ці чутливі області даних збільшують обсяг роботи, але саме вони роблять непотрібним повторне навчання в дилера.
Логіка діапазону: «залежно від результату перевірки»
Простий OBD-клон модуля комфорту без перенесення іммобілайзера лежить у нижній частині. BDM-клон мехатроніки чи EIS із повним перенесенням іммобілайзера — у верхній. Де саме лежить Ваш випадок, ми бачимо після перевірки доцільності — і від цього моменту фіксована ціна встановлена, ще до початку робіт.
Порівняння, яке впорядковує витрати
Мірилом є не вартість клонування сама по собі, а клон проти нової деталі в дилера. Нова деталь рідко коштує лише ціну деталі — додаткові кроки додаються зверху.
Шлях через нову деталь у дилера
- Ціна нового блока керування
- + Програмування через систему виробника
- + SCN-кодування (лише партнер марки)
- + Кодування варіанта та адаптація до Вашого автомобіля
- + Онлайн-розблокування / захист компонентів, іноді кілька днів
- ⚠ Очікування нової деталі часто 1–3 тижні
Кожен із цих кроків — окрема позиція в рахунку.
Шлях через клон
- Одна фіксована ціна — за результатом перевірки, названа заздалегідь
- ✓ Оригінальні дані перенесені 1:1
- ✓ Без SCN-кодування, без процедури захисту компонентів
- ✓ Готовий до встановлення, закодований під Ваш автомобіль
- ✓ Повернення та письмовий висновок включені
- ✓ 2–4 робочі дні обробки
Різниця виникає там, де шлях нової деталі вимагає цих кроків кодування — а клон їх просто не запускає.
Що це означає для Вашого автомобіля, залежить від моделі та блока керування. Назвіть нам обидва — і ми зіставимо фіксовану ціну клонування з реальним шляхом нової деталі.
Інші послуги
Діагностичний висновок (без ремонту)
Зчитування ЕБК, документування помилок, висновок — якщо клонування неможливе або непотрібне.
Експрес-обробка
Обробка протягом 1 робочого дня після надходження. Будь ласка, зазначте у запиті.
Постачання замінного блока
Якщо власного замінного блока немає: постачаємо перевірений вживаний ідентичний ЕБК.
Консультація щодо встановлення
Запитання щодо встановлення після отримання: консультаційна розмова телефоном.
Чому клонування замість нової деталі?
Придбання нового ЕБК у виробника, окрім вартості самої деталі, додатково потребує: програмування, SCN-кодування, варіантного кодування та адаптації до Вашого автомобіля. На складних системах, як-от мехатроніка DSG або блоки керування двигуном, це додає значної суми.
При клонуванні ми переносимо повні дані автомобіля з Вашого несправного ЕБК на ідентичний замінний блок. У результаті: Ваш автомобіль розпізнає клонований блок як власний. Жодного складного перепрограмування, жодних проблем сумісності.
Результат: клонування у більшості випадків зберігає значну частину коштів порівняно зі шляхом нової деталі — за ідентичної функціональності.
«Не підлягає ремонту» не означає «не клонується»
Коли дилер оголошує блок керування мертвим, він зазвичай має на увазі одне: блок більше не виходить на зв'язок через діагностичний роз'єм. Для нас це не кінець. Вирішальним є лише те, чи пам'ять іще читається — а до неї ми дістаємося через BENCH, BOOT і BDM, навіть коли блок на автомобілі вже не подає ознак життя.
Холодні паяні з'єднання, кородовані контакти, потрапляння води в корпус чи заблокований процесор: у багатьох таких випадках вміст даних іще можна врятувати та перенести на донорський блок. Лише коли зруйнована або перезаписана сама мікросхема пам'яті, залишається шлях нової деталі. Який випадок у Вас — покаже перевірка, без тиску щодо замовлення.
У нашій базі приладів задокументовано понад 500 типів блоків керування. Які з них ми клонуємо та які несправності для них типові, описано на сторінці які типи блоків ми клонуємо.
Так Ви отримуєте фіксовану ціну
Сервіс пересилки працює поза межами регіону — приїжджати до майстерні не потрібно.
-
Запитати оцінку доцільності
Надішліть автомобіль, тип блока керування та опис несправності через форму пересилки. Ми відповідаємо з оцінкою та фіксованою ціною, як правило протягом одного робочого дня.
-
Надіслати блок керування
Демонтуйте блок або доручіть демонтаж, запакуйте антистатично та надішліть. За бажанням ми підготуємо транспортну етикетку.
-
Діагностика, клонування та висновок
Після надходження ми зберігаємо оригінальні дані, клонуємо на ідентичний блок і перевіряємо прив'язку VIN та іммобілайзера. Обробка 2–4 робочі дні.
-
Застраховане повернення
Клонований блок повертається застрахованою посилкою — з письмовим висновком, вказівками щодо встановлення та гарантійним документом. У більшості випадків одразу готовий до встановлення.
Фіксована ціна за запитом — завжди
Ми називаємо Вам обов'язкову фіксовану ціну перед початком ремонту ЕБК. Після діагностики Ви отримуєте письмовий висновок — ремонт лише після Вашого явного підтвердження.
Якщо клонування технічно неможливе, вартість клонування не виникає. Може діяти лише узгоджена заздалегідь плата за діагностику. Блок керування ми повертаємо.
Запитати фіксовану ціну
Автомобіль, тип ЕБК і опис несправності — ціна протягом одного робочого дня.