Mercedes EIS / EZS · Değerlendirme talep edin

EIS/EZS ne zaman olası nedendir

• Anahtar tanınmıyor veya takıldığında hiçbir şey olmuyor.
• Elektronik direksiyon kilidi açılmıyor.
• Akü sağlam olmasına rağmen marş motoru çalışmıyor.
• Akü veya voltaj sorununun ardından immobilizer hata kodları oluşuyor.
• Soketinde su girişi veya korozyon görülüyor.

Aynı belirtiler anahtardan, direksiyon kilidinden veya kablo tesisatından da kaynaklanabilir. Hangi parçanın gerçekten etkilendiğini yalnızca teşhis gösterir.

Klon, kullanılmış ünite mi yoksa yeni ünite mi?

Klonlama, mevcut EIS/EZS ünitenizin verilerini aynı tipteki bir yedek üniteye aktarır. Bu yalnızca orijinal ünitenin verileri hâlâ okunabiliyorsa mümkündür. Başka bir araçtan alınmış kullanılmış bir EIS/EZS doğrudan takılamaz: donör aracın yetkilendirme sistemine aittir. Mercedes'ten yeni bir ünite ise aracınızın VIN numarasına göre sipariş edilir ve çevrimiçi olarak devreye alınır.

FBS3 veya FBS4

W204, W211, W221, Sprinter W906, Vito W639 ve 03/2013'e kadar üretilen W212 FBS3 kullanır. FBS4; 04/2013'ten itibaren üretilen W212, 07/2013'ten itibaren C/A207 ve 09/2014'ten itibaren CLS W218 ile başlamıştır ve W205, W213, W222 ile sonraki serilerin tamamında geçerlidir. FBS4'te parçalar Mercedes sistemi üzerinden çevrimiçi olarak devreye alınır. Herhangi bir gönderimden önce aracınız için mümkün olan yolu netleştiririz.

Talebinizde lütfen belirtin

• EIS/EZS parça numarası (“A” ile başlar, etikette yazılıdır)
• Araç, model yılı ve varsa VIN numarası
• Orijinal ünitenin teşhis sistemiyle hâlâ iletişim kurup kurmadığı
• Kaç anahtarınız olduğu
• Okunmuşsa hata kodları